

댐의 아랫쪽은 원래의 어드반스타운이라고 불리는 조그마한 정착지였으며 배후지(Hinterland)의 다른 지역과 같이 양질의 목재가 많았기 때문에 어드반스타운을 중심으로 사람들이 정착을 하였다.
19세기에 브리스번(Brisbane) 시와 다른 지역의 도시들이 성장을 함으로서 식민지형의 건축산업이 발달하였는데 제재소를 중심으로 작은 정착촌이 성장하였고 그곳에 호텔과 주요도로 또는 통행로가 교차하게 되었다.
노동자들과 소가 끄는 달구지를 가진 조직이 목재를 벌채하여 근처의 호텔, 푸줏간과 대장간 그리고 읍내 개발에 공급하였으며 1930년대 말에는 24개 소가 끄는 달구지 조직이 있었고 맥퍼슨 산맥에서 목재를 벌채하여 네랑의 철도까지 운반하였는데 어드반스타운은 소와 사람이 쉬면서 먹고 마시는 중간지점이었다.
목재를 수집 또는 제재업을 하던 Ernest Belliss씨가 이 지역에 영구적인 표지를 세웠는데 Belliss씨는 1905년에 비취몬트(Beechmont)로부터 소달구지 길인 Numinbah Road와 Black Shoot의 교차지점에 호텔을 세웠다.
번영의 시절에 Belliss씨는 그 지역을 어드반스타운이라는 이름으로 명명하였고 학교부지를 제공하고 지역의 명칭을 영속화 하였다.
1977년 Hinze Dam이 저수를 시작하면서 어드반스타운 학교가 장기간 폐교하였고 농부들은 다른 지역으로 이주를 해야만 했다.

앨버튼 Alberton

엘버튼은 농업 거주지역으로서 로건강의 남부와 엘버트강에 접한 지역이다.
엘버트강과 엘버트 도심지역의 명칭은 빅토리아 여왕의 남편인 엘버트 공의 이름을 따서 그 이름이 지어졌고 1865년도에 Logan 강과 Albert의 교차점에서 예비 시가지가 측량되었으며 1865년에 Brisbane의 특사는 Stapylton산 남부의 훌륭하고 광활한 보호구역이라고 묘사했다.
그 지역으로부터 강을 따라 평평한 하류 그리고 산의 완만한 경사와 농지는 지역 경매에서 선택되어지고 구입이 되었다. 예비 시가지는 농부들에 의해 큰 규모의 농지들로 통합되었으며 1970년대 말에 이들 넓은 토지들은 신규 이주 정착민들에게 팔렸다.
오늘날은 과거 예비시가지의 주거용 넓은 토지들이 사탕수수밭과 새우양식장에 둘러싸여 있다.
엔드류스 Andrews

Burleigh Heads 서부에 위치한 Andrews는 1981년 5월 30일자 관보에 지역이름이 공식적으로 게제되었는데 한때 Tallebudgera와 Mudgeeraba 사이의 넓은 땅을 소유했던 Andrews가문의 이름을 붙인 것이다.
2002년도에는 Stephens과 Robina구역인 신규 Varsity Lakes로 통합이 되었다.
애쉬모어 Ashmore
Southport 서부의 애쉬모어는 한때 농지를 소유했던 Hicks가문에 의해 이름지어졌다. Benowa 근처의 Hicks가문의 농장은 영국에서 가문의 재산 또는 지역에서 애쉬모어로 불렸다.
Ashmore Road는 Benowa에서 Nerang Road까지 연결된 지역의 주요 도로였다. 1976년 이 지역에 주택단지가 개발될 때 지역 이름인 Ashmore Village라고 그대로 사용되어졌다.
오스틴빌 Austinville
Austinville 정착지는 Mudgeeraba 근처의 지역이고 1934년 주 정부에서 이곳에 실업자들을 재정착시키는 노력의 일환으로 정착이 이루어졌으며 1930년대 최악의 불황에 따라 실업자 구제 특히 Brisbane에 거주하는 실업자들을 위한 여러 가지 사업계획이 있었다.
오스틴빌이라는 지명은 주 정부의 바나나 정착 계획의 책임자였던 당시의 노동부 장관인 W. Austin의 이름을 딴 것이다.
이 지역의 땅은 장애물이 없었고 구획으로 분할되어져 학교가 세워졌고 50여 가구의 작은 집들이 지어졌다.
집들의 뒷편 계곡의 바닥을 따라 Mudgeeraba 시냇물이 흘렀으며 정착지의 서부는 지독하게 울퉁불퉁한 지형, 빽빽한 나무와 넝쿨관목이 있는 Nimmel산맥이 경계를 이루고 있었다.
정착지는 오래가지 못했다. 1939년 최악의 불황이 지난 다음 대부분이 그곳을 떠났다.
오늘날은 국유림에 들러 싸여 축소된 계곡에 약간의 아보카도와 낙농을 하는 소수만이 남아있다.
바하스 스크럽 Bahrs Scrub
Bahrs Scrub은 Beenleigh의 바로 남쪽 Beenleigh Tamborine Road상의 남부 Beenleigh에 위치하고 완만한 언덕에 대부분이 넓은 주택지의 집들이 있다.
1863년 독일 이민자 Wilhelm Bahr와 그의 가족이 이주하였고 처음에는 이 지역의 토지를 선택했었지만 이후에는 엘버튼 지역으로 이주했다고 추정된다. 산등성이와 언덕위에 열대 우림의 흔적들이 있고 산림은 경사를 따라 한때 계곡들과 시냇물까지 넓게 펼쳐져 있었고, 19세기와 20세기 초에는 농장과 목축에 장애가 없는 좋은 지역이었다.
빈리 Beenleigh
Beenleigh는 골드코스트의 최북단에 있고 앨버트와 Logan 강으로 둘러싸여 있다.
처음 유럽인들이 이곳에 정착했을 때 의심할 여지없이 현지의 유감베(Yugambeh) 원주민들에게 제빨리 그 소식이 전해졌다. 로건강은 원주민들과 유럽정착민들 모두에게 식품과 수송에 중요한 존재였다. 1860년대에 이 지역이 로건과 엘버트 지역으로 고려되었다.
1864년경 처남매지간인 Francis Gooding 과 John Davy가 엘버트강 북쪽 제방 근처에 Beenleigh 사탕수수농장을 시작했다.
1864년경 처남인 Francis Gooding 과 John Davy가 Albert 강 부쪽 제방 근처에 사탕수수밭을 시작하였다. 그곳은 Logan강과 Alvert강이 합류하는 약간의 상류였다. 그들은 그 농장 을 그들 가문의 명칭인 England 남부 Devon라고 이름 지었다. Gooding 과 Davy 가문은 그곳에서 1880년대까지 사탕수수밭과 설탕정제소를 성공적으로 운영하였다.
유사한 형태로 Logan 과 Albert 지역에서 다른 연합체들과 가문들이 넓은 토지를 사들여 목화밭과 Nerang 사탕수수밭이 개발되었다.
Beenleigh는 농장주의 마을로 알려지게 되었다. 정부에서는 ferry를 Albert강 남쪽 Yatala근처 제방에 설치하였다.
1868년에 Mr Savage가 Logan과 Albert강, Cedar Creek와 멀리 Nerang 까지 연결되는 5개 도로가 교차하는 지점에 잡화점을 개점하였다. 1869년에 Michael Tansey가 처음으로ꡐPlanterꡑs Rest ꡐnear Savageꡑs라는 호텔을 개점하였고 그 호텔은 여행자들과 지나가는 마차들의 편리한 쉼터로 변했다. 그 호텔의 개점 전에는 목마른 여행자들을 위한 가장 가까운 술집이 Brisbane 남부 Eight Mile Plains에 있었다. Beenleigh의 사업과 특성은 목적지 사이의 중간지점으로 귀착되었다.
Brisbane 신문들은 Beenleigh 도심에 말과 마차 통행이 증가함에 따라 호텔과 대장간이 필요해졌다고 보도하였다. 정부에서는 1870년에 Beenleigh 도심의 토지조사를 마무리하였고 그 다음해에 학교가 개교하였다.
Beenleigh의 장래를 위한 결정의 요인은 도로의 교차점에 재판소의 건설이었다. 왜냐하면 Brisbane으로부터 상대적으로 멀기 때문이었다. Beenleigh는 지역 토지부서에 관리상의 많은 공헌을 하였다. Beenleigh에 있는 지역 토지부서에서 멀리 있는 Coolangatta의 농부들까지 관리하였다.
또 다른 요인으로 초기 Beenleigh 형태는 도심과 그 주변에 아일랜드, 스코틀랜드와 잉글랜드인들과 합류한 독일 이민자들의 유입이었다. 대규모 농원이 분할 될 때 대체로 독일계 정착민들이 작은 토지를 차지하였고 그 지역에서 그들이 사탕수수를 계속 재배하고 설탕을 생산하였다.
독일인들은 가족의 단결을 위하여 많은 관심을 가지고 있었다. 어느 지역에서는 독일 정착민들이 영국계 이웃보다 숫적으로 우세했다. 이 당시에 도심 주변의 지역에 작은 독일, 독일 지역 같은 별명이 있었다.
그들 가문의 일부는 Coomera 또는 Gilston 같은 오지로 이주하여 낙농 또는 목재생산에 종사하였다. 어떤 가문은 Southport 주변에 정착하였고 초기에 어업과 굴 양식업을 개척하였다.
20세기 중엽에 여행자들은 자동차, 기차로 Beenleigh 근처의 Yatala 또는 도심을 휴식을 위하여 통과하였는데 나중에 해변의 아랫쪽에 대한 여행의 추억을 되살리며 흥분하는 일부분이 되었다.
1960년대 Pacific Highway가 도심을 우회하게 되었을 때 고속도로 표시로서ꡐBeenleigh is Rumꡑ 또는 the Yatala Pie Shop 간판이 운전자들과 승객들의 눈길을 끌었다.
베노와 Benowa
베노와(Benowa)는 서퍼스 파라다이스(Surfers Paradise) 서편에 있다. 초기 역사가들은 베노와가 원주민의 피폐한 땅 즉 붉은 검츄리라고 하였다.
유럽인이 네랑강 뚝에 사탕수수를 재배하면서부터 이 지명을 사용하였다.
1870년에 사탕수수 개간 경작인 Robert Muir가 네랑강 북쪽 뚝에 사탕수수 경작을 하면서 이 지명을 사용하였다.
베타니아 Bethania
베타니아는 1864년 초기 독일 정착인들이 도착하여 원주민들의 지역명칭인 Kara Kara.를 발견하고 팔레스타인 사람들의 Bethany 단어를 독일어로 Bethanien으로 이름 지어졌다.
철도가 이 지역을 통과하게 되면서 철도청에서 역의 명칭을 'Kara Kara'로 제안을 하였으나 독일 정착민들의 반대로 베타니아로 합의되었다.
비거라 워터스 Biggera Waters
Bigera의 어원은 유감베어(Yugambeh language)의 red iron bark tree이고 Broadwater 변두리와 Labrador의 북쪽에 있다. Biggera 시냇물은 이 지역을 중심부를 가로질러 땅 끝 바다로 흐른다. Labrador의 북쪽 땅은 19세기에 분할되었고 많은 농장과 어업에 종사하는 가문이 그들의 주택을 지었다. 그들 중 John Siganto라는 사람이 Finis at Lands End라고 불리던 주택을 지었다.
1939년에 골드코스트 초기 부동산업자인 R.G. Oates라는 사람이 Biggera시냇가에 투자를 하였다. 1960년까지 땅 끝 Labrador에 교량이 없었다. 교량이 개통되고부터 R.G Oates가 Anglers Paradise라고 명명했던 북쪽 부동산의 발전가능성이 있게 되었다.
빌링거 Bilinga
Bilinga의 어원은 유감베어(Yugambeh)의 'Bilinba'로서 그 뜻은 박쥐이다.
Bilinga는 원래 Nerang Tweed 철도변에 위치하였으나 1918년 퀸즈랜드 토지국에 의해 쿨랑가타 북쪽에 이름 붙여졌고 1915년부터 단계적으로 경매가 되었다.
1923년 Percy Henzel이 철도변에 잡화점을 개점하면서 정착지의 중심부가 되었다.
1920년대 후반에 새로운 해변도로가 생기면서 여행객과 거주 주민들의 출입이 용이하게 되었다.
보노긴 벨리 Bonogin Valley
Bonogin Valley는 Austinville 과 Tallebudgera Valley 중간에 있고 명칭의 유래가 분명하지 않으나 원주민의 말인 'Boonow'와 연관이 있을 것이며 그 뜻은 bloodwood이다.
농지는 1870년대 초에 벌목, 낙농과 나중에는 바나나 경작자들에 의에 선택되어졌다.
1911년에 작은 학교가 개교하여 1924년에 문을 닫았고 1980년 후반에 새로운 정착자들이 몰려왔고 기존 농장들은 작은 에이커의 구획으로 분할되었다.
브로드비치 Broadbeach
1934년에 South Coast Bulletin 신문이 Surfers Paradise에서 약 1마일 거리인 Pacific Highway 정면과 인접한 Main Beach 간을 새로운 해변 구역으로 정해 측량을 한다고 발표하였다. 그 구역은 Broadbeach로 명명되었고 첫번째 구역은 70가구에 할당이 되었다.
19세기로 거슬러 올라가 Little Tallebudgera 개울과 Nerang River가 만나는 지점에 목재상 Ned Harper가 상류에서 자른 cedar목, 너도밤나무(beech), ash teak와 mahogany 통나무 수집소를 차렸고 수심이 깊은 하퍼부두에서 거칠게 잘린 목재가 시드니 또는 브리즈번에 범선으로 운반되었다.
원래의 하퍼 부두 남쪽 지역일부는 오늘날의 Cascade 공원이 되었다.
Little Tallebudgera 개울 어귀와 동쪽으로 광활하게 펼쳐진 해변은 원주민(aborignal)의 축제 마당이었다. 이동성의 축제와는 별도로 1960년대에 고고학자들은 남아 있는 조개무덤으로부터 Broadbeach가 원주민의 묘지였다는 사실이 밝혀졌으며 1980년대에 Kombumerri Park에 이 묘지가 복원되었다.
Broadbeach 모래언덕은 역시 제 2차 대전중에 전략상 중요한 방책이었다.
Southport Minerals 광산회사는 임차한 땅으로부터 금홍석을 채취 정제하여 용접도구와 특수합금철의 생산을 위하여 해외로 수출하였다.
1950년대에 광산은 폐광되었고 모래언덕은 재건되어 풀과 나무가 심어졌으며 토지는 재개발을 위하여 경매되었다.
이 지역의 상업용과 주거용 개발은 Lennons Broadbeach Hotel이 1957년에 건축되므로서 본격화 되었다.
건축중에도 현장에서는 광물질 모래가 채취되었으며 그 호텔은 종종 사막의 오아시스 역할을 하였으며 현재는 사실상 Victoria Avenue의 Oasis commercial centre이다.
브로드비치 워터스 Broadbeach Waters
1950년대 말에 호주 내에서 유례없이 골드코스트에서 간척사업을 했던 곳이다.
1960년대에 플로리다 가든(Florida Gardens Estate) 토지 계획의 1000 주택지의 분할 그리고 네랑강(Nerang River)과 Tallebudgera 개울을 연결하는 300m 수로가 건설되었다.
그 이후 해변의 모래언덕보다 낮은 지역이던 수로변의 택지들이 급속도로 늘어났다. 이들 지역은 지역의 특성에 합당한 막다른 골목(cul-de-sacs)과 코트(court)의 모양으로 급속도로 개발이 되었다.
반들 Bundall

Bundall은 원래 연줄이 좋았던 영국인 Edmund Henry Price가 1862년경에 브리즈번에 도착하여 넓은 구획을 취득하였고 그 토지의 네랑강 뚝으로 부터의 북측 경계지역은 현재의 시청과 공연장(Arts Centre)으로 이용되었고 서부로는 대략 오늘날의 Heeb Street 와 남부의 Village High Road 구역이 된다.
현지의 기후조건은 목화 보다는 사탕수수 재배에 적합하다고 입증이 되었다. 사탕수수 농장은 그 토지가 작은 단위로 분할이 될 때까지 소유자가 여러번 바뀌었다.
농부들은 수확한 사탕수수를 근처의 Benowa Sugar Mill로 운반하였다. 나중에는 개발업자인 Efim Zola and Sir Bruce Small 같은 사람들이 그 토지를 취득하여 지명을 Isle of Capri 정하고 미래의 상업지와 주택지 개발의 촉매로서의 개발이 될 때까지 낙농지로 이용이 되었다.
버얼리 Burleigh
Longhurst, R., The Heart of Paradise, p9
1840년 측량사 J. R. Warner는 Moreton Bay 근처 해안선 측량에 지명되었다.
Warner는 Tallebudgera 개울 근처 바다로 뻗은 땅이 많이 돌출되 있으므로 'Burly Head'라고 명명하였다. 수년이 지난 후 Burly는 Burleigh로 바뀌었다.
William Hanlon은 1870년대로 거슬러 이 지역의 어린 시절 기억을 1935년에 기록하였는데 현지 원주민을 위하여 Big Burleigh는'Jellurgul‘ 이었고 Little Burleigh 는 'Jebbribillum' 또는 the Waddy of 'Jebreen' 이라 하였다.
다른 기록으로 'Jellurgul'은 설탕포대 또는 벌집과 연관지었다. 다른 근거로는 Archibald Meston이 1870년부터 이 지역과 서식하는 동물들을 잘 알고 있어 50년 후에 현지 원주민들이 일컫는 Big Burleigh는 'Jayling'(검정)과 'Gumbelmoy'(바위)라고 돌출한 땅이 화산으로 생성된 현무암지대임을 상기하였다.
캐비지 츄리 포인트 Cabbage Tree Point
Cabbage Tree Point는 골드코스트의 북동쪽 모퉁이, Moreton Bay의 가장자리에 위치한다.
명칭은 야자수의 일종인 Cabbage Tree Palm (Livistona Australia)에서 따왔고 이 지역의 초기에는 이 나무들이 많았다고 한다.
1869년에 Thomas Smales 선장과 가족이 이 지역을 선택하였고 이 지역의 명칭을 붙였을 것이며 Rocky Point의 부근이다.
19세기 말부터 20세기 중반까지 이 지역의 많은 부분이 Herman에 의해 농장으로 이용되었으며 나중에는 Paul Hammel의 토지가 되었다. Hammel의 주택은 바닷가에 있었고 Paul Hammel 역시 이곳에서 용선업을 운영하였다. 토지가 매각된 후에 결국에는 Bill Wilton에게 소유권이 이전되었고 1960년대와 1970년대에 Wilton Estate에 의해 주택지로 개발되었다고 알려져 있다. 1992년에 서부의 조그마한 마을과 91세대의 호수변 개발이 완료되었다.
Herman and Paul의 후손인 Charlie Hammel이 boat ramp의 유지를 계속하였고 조부모의 주택 근처 바닷가 공원의 명칭은 그의 이름이 붙여졌다.
시다 크리크 Cedar Creek

Cedar Creek은 Mt Tamborine의 서부 오르막 경사로부터 폭포수가 연속적으로 흘러내려 주변의 산림경사와 개울바닥을 통해 Albert River로 흘러들어간다.
1860년대에 벌목업자들과 가족들이 붉은 삼목, 너도밤나무와 소나무를 경사지에서 벌채하기 위하여 이 지역으로 이주하였다. 정부에서 이 지역을 측량한 다음 Jesse Daniels이라는 사람이 Albert River와 연계된 Cedar Creek로부터 멀지 않은 Rodborough Farm으로 불리는 곳에 재제소를 세웠다.
목재산업은 현지 경제에 언제나 중요하였지만 정착민들은 역시 낙농과 방목지를 조성하였다. 1874년에 학교가 세워졌고 오랜 세월이 지난 1913년에 Cedar Creek Hall이 지역주민들의 기금과 노력으로 건설되었다. 이 지역의 주민들은 결속력이 강한 지역사회와 독자성에 대한 자부심이 대단하다. Cedar Creek Hall과 학교는 현재까지 이 지역의 주요 공공건물이다.
카라라 Carrara

클레지라바 Clagiraba
Clagiraba 샛강은 Coomera 강의 지류이며 지역명칭은 원주민의 언어인 'Kalagareebah' 로 그 뜻은 “젊거나 독신남자”의 땅에서 유래한다.
이곳은 젊은이들이 그들의 성년식 기간중에 여행하는 지역이며 한 때 네랑과 Canungra 사이에 존재했던 씨름판과 같은 거리이다.
쿨랑가타 Coolangatta

☜ 1060년대 쿨랑가타의 Jack Evans 돌고래 수영장과 Snapper Rocks
Coolangatta는 퀸즈랜드와 NSW 북부 경계로부터 Main Beach에 이르는 파도타기의 돌출된 끝부분이다. Coolangatta 시가지는 Point Danger의 돌출한 바위와 Greenmount 그리고 Kirra 사이 해변이다.
쿨랑가타 후면의 땅은 트위드 분지(Tweed Basin-2100만년전에 Mount Warning Shield에서 폭발한 대형 화산 분화구 함몰지역)의 경계 산맥으로 뻗어 솟아있다. 남쪽으로는 Tweed와 McPherson 산맥의 사이에 Tweed 강이 있고 Tweed 평원을 흘러서 Tweed Heads에서 바다로 흘러 들어간다.
Coolangatta는 1846년에 해변에서 Tweed강 북부까지 와서 난파한 Coolangatta 범선(schooner)으로 이름 지어졌다. 그 범선은 삼목을 선적과 하기 위하여 기다리고 있었고 닷을 끌어 올리고 해안으로 올려졌었다. 1974년 파도 작용실험으로 쿨랑가타호의 난파사실이 증명되었다.
쿰바바 Coombabah
Coombabah는 원주민의 언어로 그 뜻은 바다거북의 서식지 또는 육지의 호주머니이다.
쿠머라 Coomera

Coomera는 초기 역사가 W.E. Hanlon에 의해서 원주민 언어인 Kumera Kumera에서 유래했고 그 뜻은 자생하는 wattle나무이다. 그 사투리는 혈액 또는 혈관인데 주변의 대지에 생명의 원천으로 gm르는 Coomera 강물을 의미한다.
Coomera 강은 Lamington고원의 아열대 산림에 솟은 화살촉처럼 초기의 지도상에 표현되었고, 뒤틀리고 구비 구비 Beechmont와 Darlington 산맥사이 계곡을 따라 Upper Coomera까지 흘러내린다. 이곳으로부터 물결을 넓어지고 Lower Coomera의 범람원을 흘러 마침내 남부 Moreton Bay에서 바다(Broadwater)로 흘러든다.
1930년 첫 번째 Coomera교량이 개통될 때까지 나룻배가 해안과의 주요 연결수단이었다.
Coomera강 하류는 역시 남부 골드코스트 철도 노선상에 있었다. 이곳의 철도역은 영구 정착지였음을 증명한다.
Coomera 강은 1865년에 이미 Hinterland에서 일하는 벌목자들에게는 중요한 수로였다.
목재업자 및 농장주인 Binstead 가문은 홍수 때를 제외하고는 출입하기 좋은 강 상류의 여울에 정착을 하였다. 이 노선은 브리즈번과 네랑 간의 초기 우편물 마찻길로 이용되었다.
나중에는 나룻터가 하류에 개설되었고 이곳은 원래의 정착지와 구분하기 위하여 Ferry Township 또는 Lower Coomera로 불리게 되었다.
여행자들은 더 가까운 남쪽 노선을 이용하였고 Coomera 도심은 성장과 번창을 하였다.
Currumbin 지역

원주민의 언어로 'kurrohmin‘의 뜻은 캥거루이고, Currumbin은 토착의 기원과 그 뜻은 빨리 흐르는 모래밭이다. 옛날의 해변으로의 여행은 Currumbin 샛강의 여울을 흐르는 모래밭을 통과해야만 주의 깊게 하였다.
19세기 말에 승객과 우편물을 실은Meyers Ferry가 Southportfh부터 네랑강을 경유하여 운송하였는데 그들은 해변을 따라서 Tallebudgera 와 Currumbin 샛강을 가로지르는 조수를 이용하여 마지막으로 쿨랑가타와 트위드 헤드에 당도하였다. 다른 마차와 우편서비스는 NSW에서 Tallebudgera로부터 커럼빈까지 Tomewin을 넘어 Murwillumbah까지 운행하였다. 1903년에 네랑에서 Tweed 까지 철도가 개설되었고 따라서 출입이 개선되어 많은 개척민들이 정착을 하였고 강어귀 주변에 농지를 개간하였고 Currumbin Valley 또는 Currumbin 샛강 지역이 알려지게 되었다.
이글비 Eagleby

☜ 1918년경의 Eagleby 설탕공장과 현지인들
1860년대 첫 번째 독일인들이 Bethania에 정착한 이후 새로 도착한 독일 정착인들이 천천히 그들의 주택과 농장을 비옥한 로건강과 엘버트 강기슭에 세웠다.
그 신규 정착민들은 낙농, 약간의 곡물, 사탕수수밭을 운영하였고 몆 가구는 제당공장을 건축하였다.
1876년에 오늘날의 Fryar Road에 새 루터교회를 세우고 그들의 교회를 나중에 알려진 St Johns와 같은 Philadelphia라고 불렀다.
독일의 전통, 언어와 가족관계가 여기 새로운 땅에서 존속되었고 이 지역은 "작은 독일" 또는 독일 구역으로 대단히 널리 알려졌다.
현지 민속학자에 의하면 초기 정착민들이 기록하기를 독수리 한 마리가 로건 강과 엘버트 강 합류지점에 둥지를 지었고 한 주민이 어느 날 그 둥지를 가리키며 Draper로 불리는 원로 원주민에게 그 새를 어떻게 부르느냐고 물었을 때 ꡐEagle be Motchyaꡑ라고 대답을 했고 이 표현을 근거하여 Eagleby로 지역이름이 되었다.
엘라노라 Elanora

남동부 철로의 연장선상에 위치하며 승강장은 1922년에 완성되었다. 철도 당국에서는 그 이름을 Elanora의 측선이라 이름지었다.
에덴스 렌딩 Eden's Landing
Eden's Landing은 1835년에 Waterford와 Beenleigh 사이의 로건강의 남부 제방의 신개발지역에 공식적으로 명명되었다.
신 개발지역은 기존 지역인 Holmview와 Bethania의 일부가 포함되었다.
1860년대로 거슬러 올라가 Leighton Properties에서 신 주택지를 개발하여 팔았다.
추후에 주택지로 개발된 상류의 Waterford에서 호텔 개척자이자 도선업자인 Henry Eden이 너벅선을 운영하였다.
1870년대에 Henry Eden은 나중에 쿨랑가타인 트위드 강으로 이사하여 'Ostia'라는 작은 삼목주택을 지어 살았고 용선업, 브리즈번과 NSW 북부 강 사이에서 삼목운반업을 운영하였다. Henry Eden은 역시 커럼빈 지역의 "Garden of Eden" 토지를 선택하여 사들였다. 종국에는 영국으로 되돌아가 “자작(Viscount)”이 되었다.
21세기 초에 Eden's Landing 지역에 철도역과 주립학교가 설립되었다.
게번 Gaven

Councillor Nerang Shire 1935-1949;
Albert Shire Chairman 1949-1950;
MLA Southport 1950-1960;
South Coast 1960-1966
Gaven도로는 네랑과 Pacific Highway와 연결된다. Gaven 지구의 경계는 1979년 3월 22일 관보에 게재되었고, Albert 구에서는 1880년으로 거슬러 올라가 Gaven의 가문과 연관이 있는 이 구역을 그의 이름으로 명명하였다.
구아나바 Guanaba

오늘의 Guanaba는 Upper Coomera에 있는 두 지역과 샛강의 이름이다.
길스튼 Gilston
원주민 명칭으로 “Boieeboiee”이며 넓은 잎 사과나무라는 뜻이고 이곳에 작은 상점을 운영했던 Mr Bryant에 의해 영국의 지명으로 이름 지어졌다.
Gilston은 골드코스트 배후지역의 중심부에 위치하고 1860년대에 정착이 시작되었다.
전통적으로 낙농과 벌목이 지역경제의 주요 업종이었다.
헬렌스베일 Helensvale

그 후 Duckett Whites가는 Coombabah에 방목장을 빌렸고 1870년에 토지의 선택과 구입이 발표되었고 White와 Robinson가는 오늘날의 Helensvale에 더 많은 토지를 보유하게 되었으며 1870년경 이곳이 사탕수수농장을 시작하였다.
기록에 의하면 이 사탕수수농장의 명칭을 Ernest White의 여동생의 이름(Helena)으로 하였다.
홀리웰 Hollywell
1882년 12세의 Joseph Wood Proud가 영국에서 부모와 9명의 형제자매들과 함께 Queensland로 이민을 와서 Labrador 근처에 정착을 하고 Colonial스타일의 주택을 지어 영국에 두고 온 주택의 명칭과 같은 “Hollywell” 이라고 지었다.
1890년 현재의 Hollywell과 Runaway Bay 지역에 120헥터의 관목지를 구입하였다.
Joseph Wood Proud는 34년간 Southport Town Council의 시의원을 역임하였고 나중에는 1948년까지 Southport Town Council의 시장을 역임하고 1952년에 세상을 떠났다.
호우프 아일랜드 Hope Island
Hope Island는 Louis Hope 선장의 이름으로 지어졌고 퀸즈랜드주의 사탕수수 산업에 기여한 공로로 Coomera강 어구에 1800에이커의 토지가 상으로 주어졌다.
식민지 귀족인 Louis Hope는 1848년 Moreton Bay에 도착하였고 1860년대에 실질적인 주택과 Cleveland 근처의 Ormiston에 사탕수수 농장을 건립하였다.
Louis Hope는 Coomera에서 살아본 적이 없고 Hope Island 사탕수수 농장 “Rockholm” 개발은 Grimes가에 의해 이루어졌다.
20세기에 들어 사탕수수와 칡뿌리 농장은 Sheehan과 Davidson가의 소유로 이전되었다.
제이콥스 웰 Jacobs Well
야곱의 우물이라는 지명이 개척자의 후손인 Oliver Riesenweber이 성경을 인용하였다는 이론과 개척자이며 1860년대 초에 Pimpama섬 초기 정착자인 Johann Gottlieb Gross의 장남이 친구들과 더불어 사냥과 낙시를 하던 중에 우물을 발견하고 그 우물을 그의 이름으로 명명하였다는 이론이 있으며 그 명칭(Jacobs Well)은 B.E. Mondientz의 확인을 거처 1971년 Albert 시청에 의해 공표되었다.
한 여행자가 1812년 4월 기행문에 그 우물은 고사리에 들러싸인 원형의 물 웅덩이라고 기록하였으며 이와 같은 지명은 오늘날 광범위하게 사용되고 있다.
킹스홈 Kingsholme
아일랜드 County Cork출신인 James Murtha이 1869년 Pimpama강 근처에 토지를 선정하고 명명하였다. 나중에 그 토지는 이미 잘 알려진 국민당의 Charles Holm에게 이전되었다.
현재의 Kingsholme은 이전에 잘 알려진 Upper Ormeau의 많은 부분이 포함되어 있고 이 지역을 개척한 가문은 1889년 스코틀랜드로부터 이주해온 Alexander Thomson이었고 그 가문의 이름은 Thomsonꡑs Road와 관련이 있다.
초기에는 Darlington산맥의 경사지에 바나나를 경작하였고, 사탕수수와 칡뿌리는 강변의 평지에 낙농과 겸하여 경작하였으며 재재소로 농업의 소득을 배가하였다.
오늘날은 이전의 많은 농장들이 분할되어졌고 Brisbane과 the Gold Coast 중간 지역으로서 이 지역에 넓은 대지(acreage)의 주택지로 바뀌고 있다.
라브라도 Labrador
1878년에 사탕수수 농부 Robert Muir와 투자가 John Lennon이 왕실로부터 Southport 북쪽에 139에이커의 토지를 불하 받았다.
이 지역의 명칭은 Muir에 의해 캐나다 북동부에 있는 Labrador반도의 이름이 붙여졌다고 믿어진다.
1881년 Queensland Cobb & Co 마차 운송회사 총지배인인 Frederick Shaw가 Labrador Hotel을 세웠고, 1886년에 좀더 고급의 Grand Hotel이 Deepwater Point근처에 세워졌다.
Labrador Hotel은 1888년 화재로 유실되었으나 그 명칭 Labrador는 Labrador Creek처럼 고착되었다.
한 거주자가 Labrador의 집이라고 부르던 곳이 결국에는 1921년에 Labrador State School로 개교하였다.
로우어 비취몬트 Lower Beechmont
유감베 사람들은 Beechmont를 “Binna Burra” 즉 너도밤나무라고 한다.
Beechmont 고원지대는 McPherson산맥 북부의 많은 발톱중의 하나라고 한다.
아래쪽의 Beechmont는 골드코스트시 남부 구역이라고 한다. 지리적으로는 골드코스트 후배지역(Hinterland)의 일부라고 한다.
매인 비치 Main Beach

Jubilee 교량이 건설되기 전, 관광객들은 네랑강을 나룻배로 건너 main beach에서 파도타기를 하였다. 1925년 Jubilee 교량 건설의 뒤를 이어 이곳에 토지는 경매되었고 휴가촌이 건설되었다. 여행자들은 현지 경제에 중요한 위치였고 Southport 구청은 1934년에 Bathing Pavilion을 개장하였다.
1930년대 초에 파도타기 해변의 서편의 토지 매립이 시작되었다.
오늘날 Main Beach의 고층건물들은 Tedder Avenue의 주거지, 음식점들과 커피숍 등과 함께 이곳의 중심지이다.
메리맥 Merrimac
Mudgeeraba와 Bonogin 개울은 Nimmel산맥까지 거슬러 올라가고 넓고 낮은 Merrimac평야까지 흘러 들어가 마지막으로 네랑강과 합친다. 오늘날 그 개울 원래의 물길은 배수로와 수로의 개발로 변경되었다.
원래 두 개울은 초기의 지도상에 드넓은 늪지로 명명된 연속 개펄로 흘러들어 갔다. 평평하고, 매우 습하며 부분적으로 거의 바닥이 없는 그 습지는 Merrimac 토지로부터 오늘날의 Burleigh Waters까지 뻗어 있었다. 개척자 Carl Lentz는 Yugambeh 사람들과 초기 정착인들은 그 늪지가 Bunyip 이라는 호주의 숲과 습지의 신화적 창조물의 본고장이라고 믿었다고 기록하였다. 분명 또는 Bunyip 거주자의 의심스러운 소문, 1873년 Merrimac 11,000에이커의 낙농 토지는 번창하고 있는 목축업자, 신문 발행인, 브리즈번 시장을 한 번 역임했고 나중에는 퀸즈랜드 주 의원이 된 Thomas Blackett Stephens이 취득하였다.
그 토지의 많은 부분이 둘러싸고 있는 능선과 함께 토탄 늪지로 되어졌다.
Robyn Burrows의 낙농업과 공상에 의하면 Mudgeeraba 이야기에 Stephens은 유럽여행을 했을 때 그곳의 토지 개척을 관찰하고 배수로를 믿게 되었는데 Merrimac은 잠재적으로 좋은 목축토지였다.
Merrimac 지역명칭에 관한 자료의 한 가지 해설 기록은 Stephens이 낙농장을 American Indian의 단어로 그 뜻이 ‘Merrily running waters’로 명명하였다고 후손의 한사람인 Thomas Stephens이 쓰기를 한 남자가 수년간을 그 늪지로부터 물이 흐르도록 배수로를 만들고 유지 보수했다, Merrimac의 의미는 가장 합당해 보인다고 기록하였다.
아마 위의 설명과 연관이 있겠지만 또 다른 설명으로 미국 남북전쟁때의 USS Merrimac으로 불리던 연합 해군 전투함 이름을 그 지역 명칭으로 썼다는 기록이다.
세계 제1차대전 후 신규 정착인들과 그 가족들이 Merrimac토지상의 분할방식 노동은 Stephens 토지를 매각하기 위여 분할되는 것이 알려지면서 구획들의 구매가 가능케 되었다.
단지 몇 가문인 Lavers, Nielsens, Veivers, Platell과 Gooding 가문들이 이곳에 그들의 낙농장을 개발하고 운영하였고 일부는 그 토지가 주택지와 골프장으로 개발이 되는 1980년대 후반 경까지 운영되었다.
1917년 Merrimac 주립학교가 현지 낙농업자의 딸인 Miss C. Platell이 첫 번째 선생님으로 개교하였다.
마이아미 Miami
1920년대 초기의 좋은 시절로 돌아가 선견지명이 있는 투자가들은 ꡐMiami Shoreꡑ로 불리는 북부 Burleigh에 신구 토지개발을 위한 계획을 눈여겨보았다. 그들은 ꡐMiami Shoreꡑ와 같은 그들의 목조 또는 섬유 시멘트 판으로 방갈로를 신축하여 해변에서 휴가를 보내거나 다른 여행자들에에 빌려주었다. 대안으로서 여행자들은 아직까지 1925년 E.H. Berry가 개점한 목조 2 층 Miami Hotel에 묵을 수 있다.
여유가 없는 사람들은 Burleigh Heads에 텐트를 치고 2곳 nobbies의 경사진 아름다운 해변을 따라 걷고 고기를 잡았다.
Nobbies라는 이름은 당시부터 하나의 Burleigh 현지 유적인데 벌목업과 목축업자인 Frederick Fowler가 그의 돌출한 주 방목장을 “Nobby”라고 불렀다.
모래톱 후면의 넓은 늡지대, 차나무, 히스, wallum의 광대한 관목의 습지. 자생하는 야생화, 난초와 양치식물들이 습지에 무성하고, 여행자들은 자주 이곳 미개척지에 와서 각종 야생식물을 한아름씩 채집하여 브리즈번 집으로 돌아갔다.
1930년대 대공황기에 정부 계획에 따라 고용된 구제실업자들에 의해 배수공사를 함으로서 늡지와 습지가 점차적으로 없어졌다. 1932년, 최근에 구성된 Miami 발전위원회는 남부해안 구청과 두개의 Nobby 사이 가로에 독특한 Norfolk Island 소나무를 심을 것을 교섭하였다.
제 2차 세계대전은 역시 이곳에 대규모 미군기지 건설의 개시와 해변을 따라 금홍석 채굴이 시작되어 상업지역화에 기여하였다.
그 후 1944년, 미군이 쓰던 2개의 막사가 Miami 얼음공장으로 개조 사용되었으며 오늘날의 이 지역 상징물이다. 많은 전후 주택들, 점포들과 여행자 숙소들은 군용건물을 해체하여 건축되었다.
전쟁 후에 Miami 지역회는 Surf Life Saving Club의 창설과 함께 테니스장 시설의 건설, 롤러스케이트장(the Miami Rollerdome)과 Pizzey 공원 종합체육시설과 같은 발전을 이룩하였다.
1962년 Page Newman이 나중에 Magic Mountain entertainment park의 일부분이 된 Nobby Beach chair-lift를 건설하였다. 하나의 도박으로서 chair-lift 첫해 운영에서 40,000명을 실어 날랐다. 1960년대의 대단한 관광열풍의 산물인 건축물로 현지 모텔 El Rancho Restel, Florida Car-o-tel, Pineapple Motel 등이 있다.
1963년에 Southport와의 경계 사이의 첫 번째 고등학교(Miami High)가 개교하였다.
채석장의 내벽에 “Miami High”라는 독특한 간판처럼 그 학교는 골드코스트 인구증가의 상징이자 표식이었다.
Miami 자체는 1970년대와 1980년대의 확장과 획기적인 개발에도 불구하고 근소한 변화를 하였을 뿐이고 1930년대와 1950년대에 2개의 Nobby 사이에 세워진 첫번째 방갈로를 유심히 살펴본다면 알 수 있다.
몰렌다이너 Molendinar
George Hope이 “Molendinar Burn” 이라는 농장을 소유했는데 그가 출생한 영국 Glasgow지역이름을 붙인 것이다.. 1891년에 그의 소유지에 철도역이 세워졌는데 역의 명칭을 Molendinar Station 이라 하였다.
현재의 Molendinar는 대형 공업용지이다. Molendinar 공업용지는 Southport의 북서쪽에 있으며 골드코스트 시청에서 퀸즈랜드 주정부의 계획을 지원하고 있다. 첫 번째 개발계획은 1869년경에 시작되었다.
머즈르바 Mudgeeraba

원주민(Aborigin) 말로는 유아의 배설장소(place of infantꡑs excrement)이다.
또 다른 말로는 어떤 사람이 눕는 장소(the place where someone told lies) 또는 끈적한 토양의 장소(place of sticky soil)라고도 한다.
1856년으로 거슬러 올라가 Beaudesert에서 온 대 목장주인 William Duckett White가 NSW 주정부로부터 “Murry Jerry”라 불리는 방목장을 빌렸다.(1859년 분리될 때까지 퀸즈랜드는 NSW정부에서 관리되었다.)
오늘날의 Mudgeeraba 시가지는 방목장 25평마일의 일부분이다.
1968년에 대목장주들이 몰락한 백서에 의해 사유지 점유로 개방이 되었다. 초기의 많은 점유자들은 벌목업자, 재제업자 그리고 결국에는 낙농업자들이었다.
1871년 Mudgeeraba지역의 인구는 31명이었고, 정착자들은 고립되어 어렵게 존재하며 살았고 외부와의 접촉과 조달키 위해 증기선과 벌목업자에 의지하여 6-10마일 떨어진 네랑강까지 여행을 하였다.
1884년 Mudgeeraba로부터 Tweed Heads까지 좋은 조건에 의한 목재 운반이 활기를 띠었다. 초기의 목재운반 통로를 비롯하여 많은 도로들이 이용되었다.
1884년 한 여행자가 “모든 구비에서 목재를 실은 마차를 보았다”고 언급하였다.
인구증가와 도로망이 좋아졌고 진취적인 정신으로 한 호텔이 개점하기 전의 시간상의 문제였다. Mudgeeraba Hotel은 1883년 12월 21일 개점하였고 경영자인 William Laver은 호텔은 Burleigh Heads로부터 오직 5마일이라고 광고를 하였다. 좋은 마굿간과 안전한 작은 방목장(paddock) 시설과 함께 최고급맥주와 독한 술을 마실 수 있었다.
Mudgeeraba Hotel은 물오리와 백조 그리고 다른 야생동물들이 있는 호수로 둘러싸여 있었다.
1886년에 Mudgeeraba hotel은 Hampshire Terrace Hotel처럼 개축되었다. 우편시설은 비슷한 시기에 호텔내부에 설치되었다.
H. Carmichael의 대장간이 호텔 근처에서 운영되었다. 장로교회(현재의 연합교회)가 1890년에 호텔 근처에 세워졌고 이 작은 교회가 주중에는 임시로 Mudgeeraba 학교가 되었다.
1895년경 네랑지역협의회의 회의장소로서 현지 정부 건물이 Hampshire Terrace Hotel 맞은편에 세워졌다.
그 후의 중요한 사건으로서 1903년에 Tweed Heads까지 연결된 철로가 개통되었다.
Mudgeeraba 역은 현재의 고속도로 진입로 근처에 있었으며 철로는 항상 시가지 설계에 장애요인이 되었다.
1914년 Laver가는 철도역사 맞은편에 Mudgeeraba Exchange Hotel 건축의뢰를 받았다(호텔은 1950년대에 팔렸고 나중에는 Wallaby Hotel로 이름이 바뀌었다). 호텔 주변의 읍내와 철도역은 제빵, 정육점, 은행 그리고 세계 제 1차대전 후 Mudgeeraba와 Springbrook에 학교가 세워지고 함께 성장하였다.
1922년 준공된 신청사는 남부해안지역에서 가장 큰 공공건물로 지칭이 되었다.
1936년 9월 어느 날 밤 Mr Faine의 첫 번째 전등 점등에서 확실히 주목을 받는 중심지였으며 Southport에서 발전한 전기가 24시간 고정적으로 연결되었다.
마운트 워렌 파크 Mt Warren Park
Mt Warren은 Beenleigh 시가지 후면에 돌출한 언덕이고 1867년경 엘버트강의 제방에 Noyea농장을 다른 사람들과 함께 설립한 사탕수수 농부 William Stanley Warren의 이름을 따서 명명되었다. 한편으로 그는 Windaroo라고 불리는 사탕수수농장을 운영하였다.
1900년경부터 Herbst가문이 Ayton과 Noyea로 불리던 농장을 처음으로 임차하였고 나중에 매입했다. 수년간 낙농, 사탕수수밭 그리고 간헐적으로는 Beenleigh 경마클럽의 경기장으로 사용된 후에 대부분이 1973년 Mt Warren Property에 팔렸다.
1974년 Mt Warren Park 주거용 토지에 공사가 시작되었고 Noyea라는 명칭은 엘버트 강변의 은퇴자 주택과 관련이 있다.
네츄럴 브리지 Natural Bridge

이곳은 열대 우림의 샘물과 짧은 개울이 네랑강 본류로 흘러드는 곳이다.
Natural Bridge 지역은 국립공원이고 그 명칭은 옛날부터 이들 개울의 이름과 지리학적인 관련이 있다.
세월의 과정을 통하여 조성된 깊은 동굴이 뒤편 동굴상의 폭포를 만들었다.
물웅덩이는 휘감고 돌아가는 물과 바위들에 의해 깎여 내렸고 물은 부분적으로 개울바닥의 현무암을 깨뜨려서 거대한 동굴 아래로 흘러들어갔다. 이러한 개울의 변화는 바위 위에 확실한 활모양 또는 교량의 모양을 창출한다.
그 개울은 극적으로 동굴속의 물웅덩이로 흘렀고 계속하여 네랑강 하류로 그 경로가 연결되었었다. 그 사실은 처음으로 Natural Bridge를 보안던 두 사람의 유럽계 벌목업자 Alexander (Sandy) Duncan과 Din Guinea에 의해 기록되었다.
그들은 알려지지 않은 열대 우림 숲의 개울 상류에서 벌목을 하던 사람들이었다.
소문에 의하면 Sandy가 다리와 동굴에 왔을 때 양철주전자에 물을 끓이기 위하여 개울 아래로 갔었고 그 후에 현지 벌목업자들과 나중에 정착한 사람들이 그곳을 Natural Bridge로 생각하였다고 한다.
네뢍 Nerang

또한 “Eejung” 즉 풀이 축축하게 무성한 평지로 불렸다.
네랑강을 “neerang” 즉 작은 또는 삽 모양의 코를 가진 상어라는 뜻이다.
네랑 읍내에 대한 이야기는 정부 측량사 Martin Lavelle이 선정한 네랑강 건너편 경사지상의 네랑의 도심 Benowa 농장의 조사를 끝낸 후인 1865년 카라라, Bundall과 Benowa에서의 네랑강 사탕수수밭과 목화의 개발로부터 시작되었다.
Martin Lavelle는 첫 번째 측량을 끝낸 후 경작인 Edmund Price 또는 the 목축업자 William Duckett White의 이름을 붙였다. 1876년에 네랑 읍내는 학교와 호텔과 함께 작은 우편구역이었고 네랑은 시골 농부 인구와 벌목인부들이 필요로 하는 것들을 제공하였고 1889년 철도가 그들의 주요 생산물과 공급을 위하여 연결되었다.
초기에 네랑은 법원, 경찰서와 현지 시의원의 회의장소로 지역관리 중심지였다. 점진적으로 Southport는 임시로 이들의 직무를 떠맡았고 네랑은 골드코스트 배후지의 그림처럼 조용히 남게 되었다.
1970년대와 1980년대에 골드코스트 인구가 급속도로 늘었고 많은 사람들이 후배지까지 확장된 신개발 토지에 그들의 집을 지었다. 적지 않은 상업 서비스와 경공업 발달로 네랑 도심 주변이 성장하였다.
노비 비치 Nobby Beach
Frederick Fowler는 Tallebudgera 지역의 벌목업자, 운송업자, 목축업자였다.
기록에 의하면 “Nobby"는 19세기 후반 Little Burleigh Head의 이름이었고 현지의 참고문헌에 ”Fowler“ 의 목재 운송 책임자가 처음 왔다가 찾지 못하고 다음번에 찾았다고 한다.
오늘날 Little Burleigh는 South Nobby가 되었고 Mermaid Beach의 남부는 North Nobby가 되었다. 좀더 최근에는 Magic Mountain과 Mermaid Beach이다.
노웰 Norwell
Norwell은 Pimpama강의 북쪽 제방을 따라 펼쳐진 농장지역이고 Pimpama - Jacobs Well Road의 북동부 지역이다.
이 지역의 명칭은 1870년대 사탕수수 경작자인 Norwell 농장주 William Pidd가 명명하였다.
한때는 이 지역이 사탕수수밭의 선로, 주립학교와 루터교회, 천주교회가 자랑거리였다.
오늘날은 이 지역에 천주교회당이 공공건물로 남아있다.
누민바 Numinbah
Numinbah는 원주민의 말로ꡐplace of devilsꡑ즉 마귀들의 집이다.
골드코스트 남서부에 있으며 골드코스트의 주요 식수원이다. McPherson Range의 주요 골짜기이고 Springbrook와 Beechmont 남동쪽과 남서쪽 고원지대로 둘러싸여 있다. 이 지역은 방목장이 골짜기 바닥부터 급경사지역까지 펼쳐져 있는 특징이 있다.
Nerang-Murwillumbah 도로는 네랑강변과 지류의 제방 숲길을 따라 골짜기 바닥을 통한다.
절벽, 좁은 능선, 산림지역의 경사와 함께 펼쳐진 목장지는 골드코스트에서 가장 경치가 좋은 배후지역의 한곳이다.
이 지역의 정착은 1870년대 붉은 삼목을 찾아 Tweed와 Richmond Rivers로부터 이주한 벌목인들과 관련이 있다.
이 지역의 목재는 현지 목축업자들의 경제에 기여하였고 20세기까지 현지와 지역의 재제소에 공급되었다. 낙농, 바나나 농장과 소고기 생산, 나중에는 관광에까지 이 지역의 경제사에 중대한 역할을 하였고 지역사회의 결집상태에 기여하였다.
오우모우 Ormeau
Ormeau 본래의 명칭은 “Nulgul” 즉 dingo(호주의 늑대)이며 프랑스 명칭으로 2음절로 그 뜻은 “young elm”(어린 느릅나무)로서 사탕수수를 경작하던 A.J. Boyd 소령의 주택명칭이다. Boyd소령은 그의 아내 Isabella Dawson의 출생지 명칭인 Ireland의 교외 Belfast에 있는 Ormeau Road를 이름으로 선택했었다.
옥슨포드 Oxenford

Oxenford는 테마공원(Theme parks)의 Movie World와 Wet nꡑWild로부터 멀지 않은 Coomera강 남쪽이다.
1869년에 W.H. Oxenford가 Coomera 근처에 90헥터를 매입하였고 Coomera지역에서 시험농업의 개척자로서의 명성을 얻었다. 남쪽으로 2km 이내 Coomera강 건너편에 철도 역 승강장이 Oxenford로 명명되었다. 가끔 특별열차가 브리즈번에서 이곳으로 너벅선들을 이곳까지 옮겨와서 연결된 수로에서 주중 경기를 하였다.
1930년대 Coomera강 교량이 건설되기 전, 나룻배가 남부해안도로(현재의 Pacific Motorway)로 차량의 출입을 위하여 운영되었다.
Ferry 호텔은 북쪽 제방에서 운영되었고 남쪽 제방에서는 Oxenford 호텔이 나룻배를 기다리는 여행자들을 위한 숙박과 음식을 제공하였다.
Oxenford 경기장과 철도역은 편리하게 인접해 있었다. 현재는 경기장과 철도역을 오래 전에 사라졌으나 호텔은 재 단장되었고 과거와 연관을 두고 Oxenford Tavern이라 명명되었다.
Oxenford호텔은 한때 개인적으로 한때 주정부 내각의 장관이던 Coomera의 Russell Hinze의 소유였었다. 근처의 공원이자 Russe Hinze의 보류지는 1975년 가문의 이름으로 명명한 Hinze가 낙농장 근처에 있었다. Russe Hinze 공원은 Oxenford 부동산회사인 Mainline Corporation Ltd의 이 지역 첫번째 대규모 주거지 개발의 첫단계에 포함되어졌다.
1930년대로 돌아가 Ryder가는 Tamborine Oxenford Road 교차점에서 잡화점을 운영하였다.
1935년 소재지는 간선도로를 따라 우체국과 St Maryꡑs Catholic교회를 포함하여 형성되었고 교회 건물은 1935년 9월 Upper Coomera로부터 간선도로변으로 옮겨졌었고 Duhig 대주교에 의해 성대한 의식절차와 축복 속에 공식 사용되었다.
MacNellies 제빵점과 Proud 차량 정비공장 역시 초기 지역사회를 위하여 중요한 서비스의 임무를 수행하였다.
20세기 초에는 붐비는 도로를 따라 통과하는 차량과의 교역과는 별도로 비옥한 강변의 낙농업은 현지 주민 대부분의 생업이었다. 1970년대에는 소비자의 구매성향이 달라졌고 낙농제품 생산방법이 처리하지 않는 소량 다품목으로 강요되었다.
간선도로 역시 그 용도가 보조도로인 Old Pacific Highway로 2차선 지방도로화 되었다.
그러나 현지 인구가 현지 shopping centre, 산업용지와 근처의 초등학교에 걸맞게 증가되었다.
팜 비치 Palm Beach
1873년 Logan에 살던 퀸즈랜드 주의회 의원이자 사탕수수 농장주인 Henry Jordan이 Tallebudgera와 Currumbin Creeks 사이 해변의 많은 토지를 구입하였고, 점진적으로 토지를 오늘날의 Palm Beach, Elanora와 Currumbin Waters를 포함하여 추가로 구입하였다.
1880년부터 1990년 사이에 철도회사에서 은퇴했고 토지 투기를 하던 William Wood가 Jordan의 해변 토지 400에이커를 사들였고 그는 남동부 퀸즈랜드에 많은 토지를 가지고 있었으며 그의 생애를 Palm Beach에서만 살았다.
1차 세계대전 전, Mr John Crimp는 Wood씨의 토지에 살면서 가축을 방목하였는데 그 당시 해변도로가 측량되지 않았기 때문에 초기 여행자들은 자주 Tallebudgera 개울을 건넜고 말이나 마차로 장래의 Palm Beach를 여행하였다. 다른 방법으로는 여행자들은 좀더 먼 마찻길을 택하여 배후지역을 경유 Murwillumbah와 그리고 Tweed로 갔다.
1903년에 브리즈번과 Tweed간의 철도가 연결되었다. 파도타기는 오늘날 호주 젊은이들에게 인기가 있고 브리즈번 사람들이 처음으로 Coolangatta에 여행할 수 있었지만 이미 자동차 대량생산시대인 만큼 이는 Southport와 Coolangatta 사이의 해변 토지개발을 위한 잠재력과 추진력이 되었다.
Tallebudgera 개울 남부 Wiliam Wood씨의 토지는 1921년경 Palm Beach Company가 사들였고 첫 번째 주택 배정은 Cypress Avenue로부터 해안까지 분할되어졌으며 1922년 이후 판매가 가능하였다.
4th Avenue에 처음으로 주택을 지은 한 가족은 측량사이자 개발회사 지배인 Perc Ballard와 그의 아내 Annie였다. 1925년 Palm Beach 해변 토지에는 약 20호의 주택이 있었다. 잠정 투자자와 여행업자들은 하숙집(Anada)에 묵거나 회사에서 지은 다방에서의 점심식사가 권해졌다.
1926년에 Tallebudgera 개울과 Currumbin 개울의 교량이 건설되고 Palm Beach Hotel이 같은 해에 세워지면서 통행차량들을 위한 편리한 휴게소가 되었다. 소문이 퍼지고 브리즈번, Ipswich, 아래쪽 또는 서부 퀸즈랜드로부터 많은 사람들이 와서 목조 또는 평슬레이트로 집을 짖거나 긴 해변을 따라 야영을 하였다.
오늘날 Palm Beach/ Elanora는 골드코스트에서 인구밀도가 가장 높은 지역에 속하며 최근에는 이 지역이 재분할과 작은 규모의 수로개발을 포함하여 확장되어가고 있다.
핌파마 Pimpama

또는 원주민 언어 “bimbinbah”의 변형된 말로 그 뜻은 “place of the soldier bird”(병정새의 서식지)이고 Pimpama에는 옛날에 차나무가 우거진 담수 늪지에 병정새 또는 mickey새들이 살았다. Pimpama 개울물은 Darlington산맥에서 맑은 물이 흘러 내려온 것이었다.
Pacific Highway를 따라 브리즈번까지의 여행하는 많은 사람들은 Pimpama에서 작은 Uniting Church와 병사상을 떠올릴 수 있다. 최근에 로 병사상을 교체했고 그것은 분명히 70년간을 풍우에 노출되어 있었고 2개는 확장된 고속도로로 이전되었다. 오래된 병사상은 1차 세계대전 직후 현지인들에 의하여 세워졌고 그 때부터 언덕위에서 불침번을 섰다.
Pimpama강 골짜기 아래쪽에 오늘 날 Pacific Highway 교랴이 건설되었고 흐름은 유유히 교량 아래를 지나 마지막으로 남부 Moreton 만 바다에 도달한다.
기념물의 남쪽까지 Hotham 개울 역시 고속도로 밑을 지나 훨씬 동쪽의 Pimpama 강과 합류한다.
작은 소재지는 2차 세계대전 직후에 세워진 재제소 근처의 집단주택으로부터 성장하였다.
1960년대 남부해안 철로가 폐쇠될 때까지 철도역은 소재지 근처에 있었다. 새 철도역인 Ormeau역은 현재 가까운 거리에 있다. 현재까지 소재지에서 운영되고 있는 잡화점은 Hotham 개울 교량에서 멀지 않다. 주립 Hotham학교는 1872년에 개교하였고 그 때의 Pimpama는 브리즈번 남부의 보다 많이 발전하는 지역으로 꼽히는 곳이었다.
이 시기에 Cobb & Co 마차회사는 NSW 도로계획이 불투명한 상태로서 근처의 Hotham 개울 교량 서비스를 종결하였으며 이로 인해 결과적으로 오늘날에 장소가 분명한 증거는 없지만 Hotham 개울 양편에 2개의 호텔이 세워졌다.
1880년대 Beenleigh로부터 철도가 연장되고 운행되던 시절에 Pimpama 강 건너편에 Railway호텔이 세워져 단기간 영업을 하였다. 감리교회와 기술학교의 설립은 Pimpama가 1870년대처럼 두드러진 지역이 아님에도 지도상에 남게 되는 계기가 되었다.
모든 기본서비스와 건축으로 합병된 지역인 Pimpama 역시 귀신이 상주하는 특성을 가지고 있었다.
Pimpama 지역과 이웃 Ormeau 지역 사이의 경계에 과거가 불분명한 정착자 중 한사람인 Dick Edwards가 살았다. 그는 울타리 말뚝용과 지붕 널판용 나무의 벌목으로 생계를 꾸렸다. 그는 외톨이였고 주기적으로 법석대는 호텔에 가서 럼주를 마셨다.
한동안 그가 보이지 않자 현지의 한사람이 조사를 하였고 그가 죽었음을 알았다. 얼마 후 어느 날 현지 신문 발행인이 Beenleigh에서 돌아왔고 Pimpama 강 근처에서 Dick Edwards의 유령을 보았다고 선언하였다. 그것은 있음직한 일로서 그 신문발행인 역시 럼주에 약간 취해 있었거나 아마도 강물에서 피어오르는 안개를 보았을 것이다.
아직껏 Dick Edwards 유령 이야기는 해가 갈수록 많은 현지의 주민들에게 잘 알려져 있다.
오늘날 Dick Edwards의 오래된 유령 출몰지는 아스팔트와 콘크리트로 포장이 되어있다.
로비나 Robina

오직 최근에 와서야 고성능의 토목장비가 출현하면서 대규모의 도로망과 토지형태의 변경이 가능해졌다. 1970년대 말경 골드코스트에 대한 투자자본의 쇄도와 가파른 인구증가는 처음으로 대규모의 계획된 도시의 개념으로 Robina와 같은 주거지역 건설을 하게 되었다.
1960년대 미국에서 처음으로 대규모 공동체 개발을 할 때 골드코스트의 상황은 평슬레이트벽조(fibro), 목조, 벽돌집과 주말용 주택들이 있었다.
점진적으로 이들 주택들은 해변을 따라 가려지는 고층아파트들에 의하여 왜소화 되었다.
배우지에서는 전통적인 목장주택들이 헛간들로 둘러싸였고 낙농장들은 주요 건축상의 특징이 시골 토지형질의 변경을 가져왔다.
배후지의 작은 마을과 소재지는 간선도로와 비포장도로로 대부분이 연결되었다.
오늘날의 Gold Coast Highway는 해변 통로의 중심도로였다.
1964년에 목축업자이며 부동산업자인 Arthur Earle이 골드코스트에 와서 Nerang과 Mudgeeraba 사이에 3,000에이거를 사들였고 토지 중심부를 통과하는 통로를 개설하였다.
그 통로는 결국 혼잡한 도로가 되었고 단절된 옛날의 철도 길과 연결되었으며 오늘날의 Pacific Highway의 일부분이 되었다.
그동안 개발업자들은 네랑강을 따라 천천히 준설을 하여 저지대를 돋아서 수로를 만들어 인기 좋은 물가의 주택지를 배치하였다.
이 단계에서 장래의 주택지 로비나는 자연 그대로의 paper bark, 잡목 습지였다.
광활한 습지는 한 때 건기에 방목을 위한 임차를 제외하고는 대부분이 이용되지 않는다고 일려졌다.
개발을 위한 조경이 어려웠고 투자자들이 형질변경 또는 변형을 통하여 유용한 재산으로 전환코자 하는 노력에도 불구하고 효과가 없었다.
1980년 12월, Arthur Earle과 싱가폴의 개발업자 Robin Loh가 Cambridge Credit회사에서 처분하는 1658헥터의 토지를 11.2백만불에 사들였다.
현지 부동산시장은 붐을 이루었고 Broadbeach서부지역은 해변이 가깝고, 상업지역이며 주요 도로와 인접하면서도 얼마 남지 않은 대규모 미개발지였다.
로비나(Robina)라는 명칭은 동남아시아에서 Robin Loh에 의해 추진된 많은 계획에서 사용되었지만 결국은 호주에서도 사용되었다. Robina는 Arthur Earle과 Robin Loh가 사업상으로 제휴하게 되었으며 회사는 Robina Land Corporation이라는 명칭의 법인으로서 Rob Hill사장이 운영하였다.
California 출신의 도시계획 전문가 Moshe Safdie이 토지 형질변경에 관한 개괄적인 개발계획 책임자로 임명되었다. 측량과 기술자 구룹이 Gabriels Road에 있는 오래된 농가에 그들의 본부로 하여 결성되었고 많은 침수 평면이 높여졌다. 침수되기 쉬운 지역은 인공호수를 파내서 돋아졌고 17헥터에 달하는 첫번째 담수호(Lake Hugh Muntz)가 1982년 완성되었다.
육중한 토목장비의 이용과 한도 없는 자본의 투입에도 불구하고 침수평야 지역은 여전히 변화가 없었다.
1981년에 첫단계 주택부지가 판매되었다. 주변의 농지들은 팔려서 토지보유가 1850헥터로 늘어났고 Robina는 호주에서 가장 규모가 큰 민간소유의 주거지 공동체 개발계획이 되었다.
Robina Town Centre는 1996년에 개점하였고, 공동체의 서비스인 학교, 병원, 철도, 결찰서와 소방서가 실체화 되었다.
런어웨이 베이 Runaway Bay
1967년 Neil McCowan가 Lae Enterprises 부동산 개발회사가 설립하고 Southport Broadwater에 접한 바닷물이 드나드는 습지대 182헥터를 사들였다.
1972년 12월 Burns Philp 금융회사가 50%의 토지를 취득한다는 조건으로 수로상의 분할공사가 시작되었다.
Neil McCowan과 광고업자 John Garnsey은 조용한 안주지역으로 증진시키는 명칭으로 Runaway Bay를 창안하여 호응을 얻었다.
거주자들은 수로의 전면과 지역의 쇼핑센터와 호텔과 같은 현대식 설비들을 즐겼다.
1970년대 말 포도주 제조업자이자 올림픽 요트선수 Sir James Hardy가 깊은 계류장과 Southport Broadwater와 Seaway까지 보트가 직접 출입하는 점을 감안하여 “배를 가진 사람들의 낙원”이라 묘사하였다.
사우스포트 Southport

Southport의 중심지는 1875년에 측량과 이름이 지어졌다.
2. Southport로 이름 지어진 근거로 그 위치가 퀸즈랜드 남부 식민의 가장 유망한 항구이며 해변의 영국인 리조트와 같은 이름으로 지어졌다.
3. 원주민들은 “Goo-een”이라 불렀다.
1860년 초기 마을 유보지로 선박 통로 건너편이 제안되었으나 이 마을이 측량되기 이전 어느 시기였다. 많은 소규모 농부들이 나중에 중심부가 된 곳을 포함하여 농지를 사들였다.
Richard Gardiner는 Queen Street 강 끝부분 근처에 선창과 주택을 지었고 Loder가는 이 유보지 남쪽 바닷물 개울 옆에 농장을 건설하였다. 1875년 George Pratten은 최종적으로 Nerang Creek Heads에 있는 왕실유보지 중심부 측량을 위하여 임명되었다.
토지의 판매는 느렸지만 브리즈번 사회에 훌륭한 낚시터의 소식과 해변 유흥지로서 Southport의 가능성의 근거로 확산되었으며 방문객의 증가가 토지 판매와 숙박시설 건축의 동기가 되었다.
1890년대에 Southport는 퀸즈랜드 총독Anthony Musgrave경과 그 수행원들을 위하여 가장 좋은 해변의 목적지였다. Southport는 상류사회의 해변 휴양지가 되었고 Southport Town Council은 나무심기와 다양한 측변의 즐길거리, 방파제와 미술관 건설이 권유되었다.
Southport jetty(잔교 棧橋)는 원래 실용성으로 건설되었으며 나중에는 방파제로 알려졌다.
일찍이 브리즈번과 연락의 주요 수단으로 증기선과 소형선박이었다. Broadwater에 도착하면 작은 배를 이용하여 해안으로 승객 또는 상품이 옮겨졌다.
1880년경 현지인들이 공동체로부터 기부금을 거두어 작은 jetty를 만들었고 1883년 800피트 길이로 연장하였다. Natone 또는 President과 증기선은 같은 철도가 부설되기 전까지 통상으로 운행되었고 방파제에 배를 댔고 승객들은 쉽게 해안선으로 걸을 수 있었다.
나중에 수영장과 매점이 건설되었고 철도가 방파제까지 연결되어 근처의 매점과 공원은 jetty 위로의 산책이나 악단의 음악연주를 듣거나 현지 낚시꾼들이 잡은 고기를 구경하는 등 주말 철도유람객들에 의해 이용되었다
Southport는 초기 골드코스트의 중심지였다. 초기의 우세는 그 위치가 Broadwater를 향하고 있으며 브리즈번으로부터 바다로의 출입이 철도의 종착역과 연계되어 모든 행정과 업무의 중심지 역할을 가능케 하였기 때문이다.
TSS(The Southport School), St Hilda‘s, 법원과 상업과 행정 본거지들이 개발에 반영되었다.
스프링부뤀 Springbrook
1906년에 Springwood 그룹이라 불리는 정착인들이 NSW 남부 해안의 Bermagui로부터 증기선을 타고 브리즈번까지 여행을 하였다. 그들은 브리즈번에서 열차로 Nerang까지 여행을 한 다음 험한 오솔길을 따라 Springbrook 고지대로 올라갔다.
그 오솔길은 최근에야 산등성이까지 이 지역 측량팀에 의해 확인되었다.
그 그룹의 일부는 A.H. Burbanks의 Camp Creek로 명명된 측량사 일행의 야영지에 임시로 주택을 지었다.
그 일행 중 소수는 그들이 Purling Brook라고 부르는 개울 상류로 갔는데 그들이 올 때까지 Cork Flat로 불리운 곳을 Herrick과 Lionel Cork 두사람의 소농의 이름을 따서 붙인 이름이다.
고원지대의 측량과 그들이 도착하기 전에는 Numinbah Valley에서 온 오직 몇명의 벌목인들과 막일꾼들이 있었을 뿐이다. 1906년 후반까지 어려운 출입과 그 지역이 포한하고 있는 방대한 목재 자원이 되도록 백인들의 정착이 저지되었다.
그 후 Springbrook로 알려지게 된 Numinbah 계속과 고원 산림지역을 낙농지로 퀸즈랜드 정부에 의해 개방 되도록 권장되었다.
측량 후, Cobargo 사업가 T.J. Tarlington은 NSW 해안지역으로부터 “Springwood Group”이라는 정착인연합을 구성하였다. 집단 정착은 미개지 개발에 성공적임을 증명하였다.
정착인들은 고립된 고원지대를 낙농지로 개발함에 있어서 친구들과 가족들의 도움을 받았다.
Pam Hall은 그녀의 역사(Springbrook; Where the Clouds touch the Earth)에 정착인들은 측량사 Burbank에 의한 Purling Brook의 명명에 영향을 받았다고 언급하였다.
그들은 도착과 함께 그들 구룹 명칭(Springwood)을 단순하게 Springbrook로 바꿨다.
스테필튼 Stapylton
앨버트 강 근처 Beenleigh 바로 동남부에 있는 돌출한 Mt Stapylton은 측량사 Granville Chatynd Stapylton의 이름으로 명명되었다. Granville Stapylton은 Robert Dixon의 Moreton Bay지역 측량을 도왔다.
Stapylton은 1840년 로건강 본류 근처 Mt Lindsay에서 측량을 하던 중 현지 원주민(aborigines)에 의해 살해되었다. Mt Stapylton(현지에서는 Yellowwood산으로 알려졌다)은 1840년 Dixon의 측량지도에 Granville Stapyton으로 기록되어 있다.
그 산은 한차례 앨버트 강과 로건 강 계곡의 건조한 우림지역으로 덧붙여졌고 현지 명칭은 퀸즈랜드 남동부 지역과 NSW 북부지역에서 자생하는 Yellowwood(Flindersia xanthoxyla) 우림지역 목재의 이름이 사용되었다. 그 목재는 퀸즈랜드 의회 의사당을 포함한 정부의 많은 건물에 사용되었다.
Yellowwood는 역시 산의 경사지에 있는 사탕수수밭 명칭이기도 하다.
20세기 중엽 Stapylton 지역 주변 철도역과 주립학교가 자랑거리였지만 현재 이들 시설은 폐쇄되었다. 현재의 이 지역은 경공업, 넓은 대지의 주택과 농장들이 있다.
스테픈스 Stephens

브리즈번의 자연자원국의 자료에 의하면 1861년부터 그 지역 토지소유자인 사업가, 신문사 소유자이며 정치인인 Thomas Blacket Stephens(1819-1877)씨의 이름을 붙였다고 되어 있다. 현대의 새로운 도시근교구역 Stephens는 2002년 Andrews 및 Robina 일부 구역과 함께 새로운 구역인 Varsity Lakes에 합병되었다.
스트라드부로크 아일랜드 Stradbroke Island

☜ 1980년경의 남 Stradbroke섬의 북단 풍경. Jumpinpin 모래톱이 북 Stradbroke섬으로부터 분리되었다.
1894년 해난구조 및 화물선인 Cambus Wallace호가 폭발하기 쉬운 화물의 폭발로 이 섬의 Tuleen 근처 빈약한 모래언덕에 난파하였다. 그 이후 수년이 걸친 폭풍과 거친 바닷물이 이 섬을 Jumpinpin Bar와 2개의 섬으로 쪼갰다. 1896년 이전에는 1개의 섬이었다.
♟위치: 두개의 남과 북 Stradbroke 섬은 강력한 태평양의 영향력으로부터 Moreton Bay 부근의 섬들과 본토를 보호한다. Stradbroke 북섬은 현지 Redland구에 속하고 Stradbroke 남섬은 Gold Coast시에 속한다.
♟지질학상의 역사: 12만년 전, 빙하기에 본토의 해안은 바닷물이 Darlington 산맥의 작은 봉우리들을 감싸면서 오늘날보다 더 멀리서편에 있었다. 북쪽으로는 남부의 강들로부터 모래바람과 침식으로 암반의 노두(Point Lookout) 주변에 대형의 모래덩어리를 형성하였다.
남쪽 멀리는 해변의 물마루와 연속적 모래의 분출이 합쳐졌고 네랑강 어구로부터 로건 강 남부까지 곡선으로 뻗었다. 최근 6,000년동안에 이 남부 모래섬은 더 큰 북부 모래덩어리와 합쳐져 Stradbroke 섬을 형성되었다.
19세기 정부 측량지도들의 좁은 지협 즉 원주민 이름 Tuleen인 한개의 섬으로 표시하였다. Moreton Bay에서 요트를 조종하는 Joshua Bell에 의하면 Jumpinpin 또는 Oumpinpin이라 불리는 판다누스 나무뿌리가 이곳에서 수확되었다고 한다.
1896년에 바닷물은 Tuleen에서 Jumpinpin Bar와 Stradbroke 남섬과 북섬으로 뚫어 갈라놓았다.
♟원주민들의 역사: 10,000-21,000년(Pleistocene 기)으로 거슬러 올라가 Stradbroke 북섬에 인간이 거주한 고고학적이 흔적이 있다. 그 지역은 한 때 본토의 일부였다. 원주민(Aboriginal)들은 Stradbroke 섬에서 살았고 일부는 최소한 최근 6,000년 전 Bay Island에서 살았다.
♟유럽인들의 탐험: 1770년 5월 17일 쿡 선장은 Stradbroke 섬의 Point Lookout의 6마일까지 접근하였고 임시 Point Lookout로 명명하였으나 육상의 목표는 본토의 일부였다.
다음으로는 1799년 Matthew Flinders는 유럽 탐험가가 들어와 북부 Moreton Bay를 조사한 기록이다.
Mermaid의 측량사 John Oxley에 의해 24년 후에 Flinders의 발자취가 이어졌다.
Oxley는 Point Lookout로부터 남쪽으로 모래언덕을 찿았는데 반도의 일부분이 아니었고 하나의 섬이었다. 표류자들에 의한 정보와 브리즈번강 주위의 탐험한 Oxley의 추천 기저의 결과 Pamphlett와 Finnegan, 1824년 Moreton Bay에 죄수들과 군인들이 도착하였다.
그들은 정착지를 처음에는 Redcliffe 북쪽 변두리에 세웠으나 얼마 안가서 브리즈번강 상류로 옮겼으며 이 유형지는 브리즈번시가 되었다.
3년이 지난 1827년 첯번째 영국군함이 함대사령관 Henry Rous의 명령에 따라 Moreton Bay에 입항하여 측량업무를 맡았다. Rainbow 프리깃함상에는 NSW 식민 책임행정관과 Darling 총독이 승선하였고, Darling 총독은 Moreton Bay 신 죄수유형지 검열을 위한 방문이었다.
♟유럽 명칭 Stradbroke: Darling 총독의 방문 결과 1827년 7월 Darling 총독은 Moreton Bay로 들어가는 주요 수로 남쪽의 긴 모래섬을 “Stradbroke의 작은 섬”이라 명명하였는데 Earl of Stradbroke의 둘째아들인 Rainbow호 Rous 함장의 이름이다.
♟South Stradbroke 형성: Stradbroke섬은 1890년대 중엽 한척의 난파선을 시작으로 Jumpinpin에서 바닷물의 관통과 함께 점차적으로 두로 갈라졌다.
1894년 9월3일 이른 아침 Tuleen의 좁은 지협 근처 험한 바다에서 Cambus Wallace호가 좌초되었다. 몇몇 승무원들이 해안으로 배를 대고자 노력하였으나 5명이 익사하였다.
승강구가 파손되어 열리고 파도가 올라오고 많은 화물을 휩쓸어갔다. 그 선박은 브리즈번의 거상인 Thomas Brown과 Websters의 위임을 받은 위스키, 맥주 그리고 폭발물을 운반하는 중이었다.
Southport 거주자들과 섬의 Currigee에 있는 굴 채취 야영지에 사는 사람들이 도우러 왔었고, 브리즈번으로부터 증기선으로 세관원들과 결찰이 난파선으로 갔다. 구조대는 생존자들을 수습하고 나서 시체들을 언덕위의 두 그루의 판다누스 나무 사이에 매장하였다.
그 후 몇주 안에 구조활동이 개시되었다.
화물로부터 폭발물은 상호 연결되어 폭파되었다. 모든 활동은 폭풍과 건친 풍랑 등 열악한 조건 속에 한 곳에 집증되었고 장차의 좁은 모래톱을 따라 모래언덕이 침식하는 원인이 되었다.
1896년 봄, 조수는 Stradbroke 섬을 두개로 갈라놓았다.
Cambus Wallace호 선원들의 묘지와 기념물들은 new Jumpinpin Bar의 바다로 씻겨 내려가 버렸다.
서퍼스 파라다이스 Surfers Paradise

1920년경 브리즈번 호텔업자 Jim Cavill이 현재의 Surfers Paradise인 이 지역의 Elston이라 불리는 25 에이커를 취득하였다.
Jim Cavill 이라는 이름은 Surfers Paradise의 역사이며 Surfers Paradise와 동의어이기도 하다. 그렇지만 이해를 돕기 위하여 역사의 초기로 돌아갈 필요가 있다.
1869년, 해안과 배후지에 도착한 많은 정착인들 중 James Beattie라는 사람이 유감베 사람들이 Jarri Parila(오늘날의 Narrowneck) 남부에 정착하였다. 그는 이후의 Cavill Avenue에서 그리 멀지 않은 네랑강 북쪽 제방에 80에이커를 선정하였다. 그는 단일지붕의 오두막, 수확물을 두기 위한 하나의 헛간과 강변에 잔교(jetty)를 지었다. 주변의 많은 사람들은 그들의 토지에 옥수수와 사탕수수를 재배하여 생계를 꾸려나갔다.
1877년 Johan Meyer라 불리는 독일 이민자가 Beattie의 토지를 취득하였다.
Meyer는 이곳에 단기간의 사탕수수밭과 방앗간을 개발하였지만 미래에 대하여 많은 것을 즉 여행자들에 대한 숙박과 서비스 제공으로 돈을 벌수 있다는 재빨리 알아냈다.
그는 네랑강을 건너는 사설 도선장과 Main Beach Hotel을 건설하였다.
1888년에는 역마차 서비스가 Southport로부터 주 3회 운영되었다. 그 역마차는 Meyer의 도선장을 건너 해변을 따라 운행되었다. Meyer 가족은 Southport 호텔로부터 2륜마차를 운영하고 main surf beach까지 여행자들에게 즐거움을 제공하였다.
1889년에 Meyer의 Main Beach호텔은 공식 우편물 수령 Elston 사무실로 지정되었다.
1890년에 Johann Meyer는 금융 파산에 직면하였고 그 후 1901년에 세상을 떠났으며 Main Beach 호텔 허가는 취소되었다. Elston은 1925년 Jim Cavill이 호텔을 건축할 때까지 숙박시설로 이용되지 않았다.
서퍼스 파라다이스라는 명칭은 1917년 8월에 실패한 부동산 경매를 증진키기 위하여 처음으로 사용되어졌다. 8년 후, 하얗고 긴 파도타기 해변 근처 비교적 한적한곳에 즉 New South Coast Road(후에 Gold Coast Highway로 변경)와 바다로 통하는 마찻길의 교차점에 16개의 객실을 갖춘 Cavill 호텔이 개점하였다.
호텔 주변 Elston 중심부는 우체국이 재 개점하였고 호텔에 여행자와 야영자들을 위한 시설들과 휴게실이 갖춰졌다. 지역발전을 위하여 민감한 통찰력이 있는 Jim Cavill은 현지인들의 후원을 받아 Elston 이라는 이름을 좀더 매력적인 Surfers Paradise로 바꾸는데 노력하여 1930년 12월 1일 목적을 성취하였다.
Elston이라 불리는 두 번째 Main Beach 호텔이 오늘날의 Cavill Avenue와 Gold Coast Highway 코너에 Johann Meyer에 의해 건설되었고 건물의 왼쪽이 네랑강의 Meyers Ferry이다.
텔레바쥐라와 벨리 Tallebudgera and Valley

Numinbah Valley에 사는 J.A Gresty의 지리, 역사와 원주민협회에 의하면 Tallebudgera는 시드니 근교의 원주민 사투리인ꡐboodjerieꡑ(그 뜻은 good)에서 유래했고 1840년대 삼목 벌목인들에 의해 현지 언어인 ‘chaloom woojerie’(살찐 물고기)를 잘못 통역되었다고 여겨진다.
Tallebudgera Valley는 McPherson산맥 서쪽 3곳의 작은 언덕으로 경계를 이룬다.
그 계곡은 오랜 바나나 농장, 낙농과 삼목 벌채의 역사를 가지고 있다.
최근 수년 동안 드넓은 토지는 작은 취미 규모의 농장으로 분할이 되고 있다.
더 스핏트 The Spit

원래 Spit는 1897-1898년으로 되돌아가 Stradbroke섬의 Jumpinpin이라 불리는 땅의 좁게 뻗은 땅이 폭풍과 높은 파도에 갈라진 곳이다.
그 충격으로 Southport 환경은 놀라만하다. Southport의 암반 해안은 대양에 노출되게 되었다. 갈라진 이후 조수의 활동은 남쪽 Stradbroke섬의 남쪽 끝으로부터 모래가 침식되었고 그 결과 마지막에는 측량이 완료된 Moondarewa 구역 중심부가 1940년대에 완전히 사라져버렸고 그 와중에 낮은 모래곶(sand spit)은 북부 Main Beach 곶과 이곳 상설 모래지협은 1987년도 골드코스트 Seaway를 건설할 때까지 네랑강 어구의 가장자리로 퇴적을 계속하였다. Spit는 영구적인 육지의 형태로 바뀌었고 개인 임차권과 모래 광물의 채취를 위한 준설권이 요구되는 토지였다. Broadwater지역은 한차례 바다에 개방되어 현재 선박과 뱃놀이를 위한 비교적 평온한 수로를 제공하는 잔잔한 항구이다.
1952년에 Southport 요트클럽과 John Humphrey의 토목사무소와 긴 수로는 보트 계류장과 Broadwater 동편에 많은 개인 보트들의 증가를 부추겼다.
1950년대와 60년대 현지 새우잡이 전성기 이래 Southport 저인망 어선단은 그들의 정박지로 Spit를 이용하였다.
해안의 토지 Spit는 첫 번째로 여행자들을 유인하는 장소로 1960년대에 개방되었고 장래의 유흥지와 테마파크 개발이 예기되었고 현재는 이 지역의 자랑거리이다.
튜간 Tugun

1898년 Farrell가는 Tallebudgera 읍내로부터 현재의 Simpson Road로 불리는 오솔길을 따라 남쪽 Currumbin 언덕에 걸어서 그들의 정한 토지로 넘어왔다. 그들은 그곳에 야영지를 정하고 주택과 작은 규모의 낙농 가축들을 방목하기 위한 방목장을 위하여 땅을 고르기 시작하였다. 수년간 그들의 정착지와 작은 너와집은 남부 Currumbin에서 Coolangatta에 걸쳐 유일한 이지역의 농장지역이었다. 현지 원주민들은 물고기와 게를 Farrell가의 식품과 교환하였다.
Farrells가가 이곳에 도착한 수주일 후에 오늘날 Flat Rock Creek로 알려진 개울 건너편과 Currumbin 서북편 언덕에 또 다른 Irish출신 Mitchells 가문이 그들의 땅에 정착하였다.
처음에는 두 가문이 출신국가에의 대한 충성을 기저로 한 대항의 단계였다.
Mitchells가문은 북부Ireland 출신이고 Farrells가문은 남부Ireland 출신이었다. 그렇지만 토지의 개간에 수년을 소비했고 고립의 경험은 두 가문을 피할 수 없는 굳건한 친구지간이 되게 하였었다.
Nerang으로부터 철도가 부설되고 1903년 Tweed Heads까지 완료되면서 Currumbin 남부지역에 많은 사람들이 정착하는 변화를 가져왔다. 그 철로는 종종 Tallebudegra Creek와 Tweed Heads간의 쓸모없는 토지에 대한 투자라는 혹평이었지만 오래지 않아 해변의 휴양지에 여행자들을 수송하고 브리즈번과의 경제적 연관을 짓는 등의 Coolangatta에 대한 혜택이 증명되었다. Currumbin지역의 낙농가들은 철도의 종작지인 Tweed Heads에 있는 버터공장에 생산한 크림을 보낼 수 있게 되었다.
세심한 농부는 가끔씩 브리즈번 남부 Kingston까지 크림을 유리한 조건으로 보냈다.
1913년경 Farrell가는 생산물자를 열차에 상차할 수 있도록 기차의 정차를 신청했고 또 승인을 받았다. 그 측선은 브리즈번으로부터 65 miles and 46 chain으로 알려졌고 오늘날의 Tugun이다. 1910년 토지부와 우편 총국장은 북부 브리즈번 개척자 Tom Petrie가 선호하는 단어로서 북부 브리즈번 Pine River지역 원주민 사투리이며 그 뜻이 바다파도(sea waves)인 Tugun을 공식 지역명칭으로 결정하였다.
오직 최근에야 Flat Rock Creek 명칭은 Currumbin으로부터 Tugun지역을 분리하는 염수 개울로만 인식되고 현지인들은 그 바위가 해변을 따라 편편한 바위로 알려져 있지만 그저 Tugun Creek 라고 한다.
해변 근처의 왕실 토지를 경매하기 위하여 분할하여 할당할 때 퀸즈랜드 토지부에서 이 지역 명칭을 부여하였다. 1915년 이후 Tugun 마을의 첫 번째 주택은 1916년에 건축되었다.
1920년대 Southport에서 Coolangatta까지 연결되는 해변도로 건설은 도로 위원회의 주요 업적이었다. 자동차 대량생산 연대는 이 지역내 Tugun과 Bilinga에 해변 부동산과 숙박시설 개발에 추진력을 제공하였다.
1925년 F.S. Charles가 Tugun에 해변 호텔을 건축할 당시 1급 정화조 시설과 전기시설이 겨울철 1주일 요금 3기니(guinea) 또는 하루 10쉴링을 받는 것과 과 함께 F.S. Charles의 자랑거리였다. 1926년에 Diamond가가 그 호텔의 운영권을 넘겨받았고 얼마 후에 그 호텔이 타버렸을 때 Paddi Diamond는 그 부지를 매입하고 14,000파운드를 들여 시설을 재건축하였다. 그 후 몇년이 지난 후 Tugun Hotel은 많은 변화가 있었지만 오늘날까지 이 지역의 지상목표물로 남아있다. 장점 즉 이 지역이 보유한 동일성 보장과 함께 지체의 호텔, 철도 역, 파도타기 구조클럽과 잡화점이 자랑거리이다. 초기에 낙농과 바나나농장이 있었지만 사라졌고 1950년대에 Currumbin Estates처럼 분할되어져 사라져버렸다.
워터포드 Waterford
Waterford 명칭은 Ireland의 남동부 해안에 있는 구역의 명칭과 관련이 있다. 1860년대에 아일랜드, 독일과 영국으로부터 이주해 와서 정착하는 개척자들을 퀴즈랜드 정부의 신 식민지에 거주케 하는 몇가지 계획에 따라 이루어졌다. 대체로 이곳의 아일랜드인들의 정착은 오늘날 Logan City의 Waterford West인 강의 서쪽 제방으로 그리고 독일인들은 현재의 골드코스트인 동쪽 제방으로 제한되었다. 1871년 강의 동쪽에 한 학교가 개교하였다.
1860년대에 Waterford는 Logan의 남부 사탕수수 농장들과 브리즈번의 최단거리 사이에 있었다. 초기에는 도선장이 로건강을 건너는 여행자들을 위하여 운행되었다. 그 두 곳 공동체의 연결은 1876년에 첫 번째 목제 교량의 건설로 향상되었다. 침수, 침수에 의한 피해 복구 , 임시 도선 운행 또는 새로운 교량 건설 등의 필수자금은 현지와 그 밖의 공동체에 영속적인 숙원이었다.
현지 경제는 목재와 재제업, 설탕 그리고 마지막으로 낙농업이었다.
20세기에 Waterford에는 잡화점, 2개의 호텔, 대장간, 행정당국의 사무소, Beaudesert 철로 역사, 교황청 천주교회와 강건너 Tygum에 공동묘지가 있었다.
1978년에 Logan City의 행정구역 재편으로 로건강의 서편을 Logan City로, 동편을 Albert Shire(후에 콜드코스트 구역)로 분리하였다.
윈다루 Windaroo
Windaroo는 Beenleigh의 약 2km 남쪽 앨버트 강의 서쪽 제방에 위치한다. 19세기에 Windaroo는 William Stanley Warren에 의해 사탕수수 농장이 운영되었다. 지명의 어원을 미상이다.
이전의 소유자(Heck 가문)에 의해 사탕수수밭과 낙농장으로 개발되었고 1980년에 주택지와 골프장을 완성하였다.
오늘날은 초등학교와 고등학교 그리고 쇼핑센터가 있다.
웡가웰런 Wongawallen
그 명칭은 들리는 바에 의하면 원주민(Aborigine)의 단어로 'wonga'(비둘기)의 'wallan'(물)에서 유래하며 1868년 처음으로 기록되었다. 또 다른 어원은 ‘wangum wulam“(얼굴이나 뺨의 상처 또는 그 딱지)이라고도 한다.
웅울바 Woongoolba
19세기 후반에 Pimpama 강과 로건 강 사이의 이 지역은 일반적으로 Pimpama 섬과 처음에는 그 경계가 Norwell, Jacobs Well, Cabbage Tree Point, Steiglitz 그리고 Woongoolba 지역이 포함되었다. 높은 지대의 토지는 연속되는 담수와 해수의 늪과 개펄로 둘러싸여 있어서 우기에는 실질적인 섬이 되었다.
20세기로 들어설 때까지 현지인들은 이곳을 섬(the Island)으로 간주하였으나 현지 주립학교에서 개명하였을 때 일반적인 용어로 사용되지 못했다.
오늘날, 체육공원과 공회당(community hall)은 아직껏 그 명칭에 Pimpama Island를 계속 사용하고 있다. 현재 Norwell, Jacobs Well과 Cabbage Tree Point, 그리고 Steiglitz 사람들은 그들 스스로 공동체를 발전시키고 있다.
Woongoolba의 개척자들은 1864년과 1900년 사이에 독일에서 퀸즈랜드로 이주해온 일반 이민자들이다. 이들 공통의 민족 배경과는 별도로 이 지역의 영속적인 자랑거리의 하나는 사탕수수 산업이다. Woongoolba의 Rocky Point 설탕공장은 1979년에 공장 가동 10주년 기념행사를 하였다. Rocky Point는 경계표시와 Moreton Bay 가장자리의 토지로 인용된다.
Rocky Point 설탕공장은 오늘날 그곳의 남서쪽에 해당한다.
종종 고립된 생존자로 묘사되는 Rocky Point 설탕공장은 항상 Woongoolba 공동체의 자랑거리의 핵심이다.
야탈라 Yatala

Arthur Dixon은 이 토지에 남부호주에 있는 같은 지역명칭 Yatala로 명명하였다. 이곳 원주민의 원명은 그 뜻이 'swampy'(질퍽질퍽한)이나 남부호주 Adelaide에서 가까운 지역의 명칭과 연관성이 있다.
Yatala는 Beenleigh의 남쪽 약 3km 지점이고 대규모 사탕수수 농장들이 있던 그 시절 인접지역을 위한 우편과 사업의 중심지였다.
1871년 Thomas Hanlon이 이곳에서 현지 증기선이 앨버트 강 상류와 하류로 출항하는 부두 근처와 네랑까지의 역마차 노선상에 그의 호텔을 신축하였다. William Witty이 앨버트 강 제방에 있는 그의 농장과 설탕공장을 Yatala로 명명하였다.
Yatala에 근접한 앨버트 강 하류에 Beenleigh 럼주 양조장이 있고 이 양조장은 1884년 합법적으로 설립되었고 호주에서 가장 오래된 양조장이다.
20세기 초에 사탕수수 농장들은 작은 규모의 농장들로 분할되었다.
Yatala 마을은 브리즈번과 골드코스트의 중간지점이고 통과하는 식품이 호텔, 파이 가게와 생선가게에 붇잡혀 팔리는 곳이다.
1965년 Pacific Highway가 이곳을 우회하여 건설되고 1980년대 사업 활동의 동요에도 불구하고 Yatala는 상업과 경공업지역으로 발전이 계속되고 있다.
댓글 없음:
댓글 쓰기